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　　中新網北京4月8日電 (記者 尹力) 為降低污染物排放，改善空氣質量，北京將於11日起調整對部分機動車的交通管理措施，加大對黃標車(高污染排放車輛)和載貨汽車的監管。
　　北京市環保局、市交通委和市公安局公安交通管理局於8日聯合召開通報會，向公眾解讀此前發佈的《關於對部分機動車採取交通管理措施降低污染物排放的通告》(下稱〈通告〉)。
　　截至2013年底，北京機動車保有量已達543.7萬輛，機動車污染物排放是北京PM2.5最大的本地排放源，占全部來源的22.2%。
　　北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生提到，目前北京的空氣狀況不盡人意。依照空氣清潔行動計劃的要求，北京力爭今年之內淘汰所有黃標車。
　　自今年4月11日起，外省、區、市載貨汽車禁行北京六環路以內道路，黃標車全天禁止進入六環路以內道路和遠郊區縣城關鎮主要道路通行。此外，2015年1月1日起，北京將禁止外省、區、市黃標車進入該市行政區域內道路行駛。
　　《通告》指出，每天6時至23時，北京市載貨汽車的禁行範圍由目前的四環路(含)以內道路擴大為五環路(不含)以內道路；每天6時至24時，外省、區、市載貨汽車的禁行範圍由目前五環路(含)以內道路擴大為六環路(不含)以內道路。
　　對此，李昆生表示，重型車的污染排放往往是小客車的數十倍甚至上百倍。據測算，一輛國III標準重型柴油車的氮氧化物排放量相當於100多輛國Ⅳ標準的小客車排放水平。北京這一限行措施是為鼓勵道路貨運開展夜間運輸，同時“將過境重型車從五環推到六環，未來可能到七環以外”，以減輕過境貨車對城區空氣的影響。
　　據北京市交通委相關負責人介紹，4月11日起北京將取消長期進京通行證。外省、區、市進京載客汽車的限行措施維持不變。同時，持有綠色環保標誌的整車運送鮮活農產品的載貨汽車將繼續享受綠色通道政策。
　　北京市環保局8日通報稱，3月期間，北京市機動車排放管理中心以公交、出租車等高頻用車的重點行業和柴油車、老舊車等排放量大的重點車輛為重點，加強執法檢查。截至3月31日，共檢查各類車輛105.75萬輛，處罰排放超標車1172輛，勸返外地車190輛。(完)
（原標題：北京加強監管高污染排放車輛 力爭年內淘汰黃標車）
（編輯：SN091）